Последние новости

Счёт не по игре. Ожье одержал вторую победу к ряду

Февраль 16, 2015
Счёт не по игре. Ожье одержал вторую победу к ряду
Автомобильный спорт
0

Берни Экклстоун лопнул бы от зависти! Такой интриги и драмы в его чемпионате не было с тех пор как Хэмильтон стал чемпионом в первый раз в Бразилии. Победу одержал Себастьен Ожье, но, выражаясь футбольным языком, счёт не по игре.

886x498px_05_vw-20150212-3921

К девятому спецучастку Ожье имел преимущество в три секунды над остальными, но чемпион цепляет снежный бруствер и этот инцидент обходится ему в полминуты. Яри Матти Латвала в стремлении показать где он, а где француз, не удержал свой VW. Восемь минут на освобождение из снежной каши пролегли непреодолимой пропастью между Латвалой и такой желанной победой.

Jari Matti Latvala опять не смог

Девятый отрезок для многих не обходится без снегоуборки. Валиец Элфин Эванс из M-Sport картинно убирается бочком в сугроб, потеряв две минуты, заканчивает день на десятом месте. Для Криса Мика на Citroen это второе снежное ралли в его карьере, но опыт не выручил, и Мик пополняет список допустивших ошибку. На скоростной прямой его развернуло, три лишних минуты на то, чтобы вернуться в гонку оставили шансы разве что на очки. А вот кому удаётся не изваляться в снегу в пятницу, так это Андресу Микельсену. Он занимает верхнюю строчку в общем зачёте ралли Швеции после девятого участка. Но больше всех удивил в этот день Тьери Невилль из Hyundai, который выиграл пятничный отрезок и занял вторую позицию по итогам дня.

036_MEEKE_2015_SWEDEN

На следующий день первым всех развлёк Хеннинг Сольберг, отправившись в лес убирать снег. Из леса он вернулся девятнадцатым. Остберг начал третьим, но не справился с давлением Ожье, который находился позади него и допустил прокол заднего правого, а впоследствии разворот. Также с давлением не справился и Микельсен. Он показал лучшее время на 11-м отрезке, но цепляется за снежный отвал, теряя 8 секунд, позднее ошибается ещё раз на 14-м участке, после чего лидерство норвежца уже не так убедительно. Ожье, напротив, показал три лучших времени подряд, таким образом оттеснил Тьери Невилля со второй позиции общего зачёта, который сумел порадовать самым дальним полётом на ралли Швеции.

132797_Neuville02SWE15cc638

После 18 отрезка положение было таково: Тьери Нэвиль, за ним с отрывом в полторы секунды Андреас Миккелсен, следом в почти десяти секундах Ожье и, с надеждой на подиум, с отставанием в 53,4 секунды Мадс Остберг. Мир замер в ожидании развязки снежного ралли.

886x498px_vw-20150213-4225

Спираль интриги закрутил Нэвиль, захвативший лидерство на 19-м участке, но на радостях не удержал свой Hyundai-неудачный прыжок отодвинул бельгийца на второе место. Остберг на Citroen поднимался на подиум в Швеции трижды подряд, но не в этот раз. За шесть километров до финиша он закопался в снег, провалившись с четвёртого на десятое место. Итак, их осталось трое и каждый мог победить. Миккелсен рвался к первой в своей карьере победе в WRC, пилотируя на грани, он смещает Нэвилля со второй позиции и возвращает себе лидерство. Ожье также не мог позволить себе расслабиться. Обогнав бельгийца из Hyundai, Себ отыгрывает 3,5 секунды от преимущества Миккелсена на 20-м отрезке. Перед финальным участком француза от норвежца отделяет всего три секунды и в 4,6 секундах Нэвиль.

132642_Neuville02SWE15cm552

В последний день Ожье был быстрее всех, Миккелсен не собирался сдаваться и за последние пять километров он смог бы отыграть эти несчастные 2,3 секунды, но…  Штурман Андреаса Миккелсена – Ола Флоен разбил свой блокнот с легендой. «Ооооохххх!» разочарования разнёсся над штабом VW, когда норвежец, не справившись с ответственностью,  зарыл в снег надежду на первую в своей карьере победу и откатился на третье место. Ожье ещё был второй на финише, когда журналисты стали кричать ему в кабину, что Миккелсен убрался. «Это сумасшедшая победа, мне пришлось открывать 85% всех участков и ехать на пределе. Невероятная победа, я счастлив, я горд!» — кричал Ожье, залезая на крышу своего Polo R. Это вторая победа француза на ралли Швеции и вторая подряд в этом сезоне.

886x498px_vw-20150215-4476

Положение пилотов после ралли Швеции:

1. Sébastien Ogier 53 очков
2. Thierry Neuville 30 очков
3. Andreas Mikkelsen 30 очков
4. Jari-Matti Latvala 19 очков
5. Mads Østberg 14 очков
6. Elfyn Evans 14 очков
7. Ott Tanak 12 очков
8. Hayden Paddon 10 очков
9. Kris Meeke 10 очков
10. Dani Sordo 8 очков

Командный зачёт:

1. Volkswagen Motorsport 68 очков
2. Hyundai Motorsport 55 очков
3. M-Sport World Rally Team 32 очков
4. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 20 очков
5. Volkswagen Motorsport II 15 очков

Видеоотчёт

Фотоотчёт

видео WRC
фото VW Motorsport, Citroen Motosport, Hyundai Motorsport

Ещё по теме

Comments are closed.