Последние новости

Обновлённый Mitsubishi Pajero. Ископаемое Неолита в XXI веке

Обновлённый Mitsubishi Pajero. Ископаемое Неолита в XXI веке

Ноябрь 20, 2014
Тест-драйв

Последнее время обновления Pajero четвёртого поколения напоминают тесты на внимательность. «Не прошло и восьми лет» с момента появления четвёртого поколения модели, которая, в свою очередь, лишь глубокая рестайлинговая версия третьей генерации, как японцы представили обновление. Впереди изменились, загинайте пальцы, фальшрадиаторная решётка, появились светодиодные ходовые огни и… Всё. В задней части кузова – новый кофр запасного колеса… Всё. В интерьере неоднозначная накладочка на передней панели, да немного другая подсветка.

_MG_0843_1-1
Тест на внимательность. В честь тридцатилетия модели Mitsubishi Pajero компания создала спецверсию Mitsubishi Pajero Shogun. Видите разницу?

Свою природную скромность в компании объясняют тем, что лояльные и потенциальные покупатели закидают обломками дорогих удилищ свой любимый внедорожник, если он радикально изменит внешность. Мужчины, как правило, «за сорок», с доходом «на хлеб с маслом и икрой» покупают Pajero, как надёжный семейный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. Естественно, семья в полном составе выезжает на нём только к маме и в школу/детский сад. При первой же возможности индивид с детской улыбкой на лице валит в район Шилово набивать ёмкости рыбой. Такое впечатление, что именно способность Mitsubishi Pajero возвращать занудившихся возростных дядек в Неолит, когда дичь не лежала на прилавках, бегая на четырех ногах, и могла что-нибудь оттяпать, а также его надёжность и внедорожные качества, вперемешку с желанием свалить из семьи, хоть на время, толкают рост продаж «Пажерика» на российском рынке.

Как с годами менялась внешность Mitsubishi Pajero

Ещё в Mitsubishi не устают повторять, что выигрывали ралли Париж-Дакар 12 раз, семь из них подряд. Какая тут связь между гражданской и гоночной машиной? Участие в таких гонках не просто развлечение, это ещё и инвестиции, как в образ, так и в технологии, испытания в экстремальных условиях. Выходит, что Стефан Петрансель и Люк Альфан утюжили пески пустынь лишь с той целью, чтобы по дороге в Приокскую пойму на гражданском Pajero ничего не отвалилось.

985x560file051114171603

Видимо, поэтому в бензиновом трёхлитровом моторе V6, мощностью 178 л.с. появились новые свечи зажигания с платиноиридиевыми электродами. Менять их можно раз в 100 тысяч километров. Отечественный «девяностовторой» мотор переваривает сносно, это важно, особенно в тех местах, где наши герои чувствуют себя Конаном Варваром. Деревья, поваленные одним воплем для отопления своей пещеры, можно перетащить на дизеле 3,2 литра в 200 л.с. с моментом 441 Нм. Но если ценники на бензин, растущие быстро, как бамбук, не замечаются на АЗС, то V6 с электронной системой управления фазами газораспределения, объемом 3,8 л., мощностью в 250 л.с., с 24 клапанами лучше всего подойдёт для погони за мамонтами.

Гордость Mitsubishi, очередная легенда японского эпоса, трансмиссия Super Select 4WD осталась без изменений. Спросите у них о самом выдающемся достижении и получите ответ: «Самая выдающаяся разработка Mitsubishi в области полного привода-трансмиссия Super Select 4WD». Для поездок с семьёй на базу, катаний на лыжах хватило бы и половины того, что умеет супержелезяка. Селектор в положение 4Н, и, если у вас сын, прыжки по кочкам, грунтовкам ходом и в повороты боком станут неотъемлемыми атрибутами выходных выездов. Pajero стал заметно тише, поэтому шпарить по грунтовке стало комфортнее, даже чем по асфальту.

Со временем может заскрипеть неоднозначная накладочка на передней панели, и не очень толстый слой ЛКП даст о себе знать, но Pajero не «гламурный подонок», он как раз противостоит таким. Да и что может быть дороже чем: «Пап, давай ещё раз с разгону по этой грязище!».

Мы заехали сначала на трассу для мотокросса, где Pajero сразу превратился в тренировочный снаряд, потом развлеклись на танковом полигоне.

Возможно, модель подзадержалась на рынке и её пора менять. Почти негде исчерпывающе использовать все способности обновлённого Mitsubishi Pajero до Уральских гор, где его могут купить. А за Уралом такой внедорожник новым не покупают, вместо этого собирают из двух, трёх подержанных и «лифтуют». Да и «рабоче-крестьянский» стиль всё больше уступает натиску напускного бурлеска. Не подумайте, что мы пасуем перед всем новым или причисляемся к рядам «ретроградов» но, глядя на «многообещающий» концепт, представленный на ММАС 2014, думается, что не мешало бы успеть взять нынешний обновлённый Mitsubishi Pajero.

Автомобильный Век, фото Mitsubishi, Автомобильный Век

Ещё по теме

Comments are closed.