Последние новости

Группа ГАЗ представила ряд новых моделей

Сентябрь 8, 2015
Группа ГАЗ представила ряд новых моделей
Новости
0

На выставке Comtrans’2015 состоялась премьера семи новых моделей поколения NEXT. Самая ожидаемая премьера на рынке коммерческого транспорта – цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT». Впервые широкой публике демонстрируются другие разработки компании: автобус «Вектор NEXT», «Урал NEXT» с двухрядной кабиной, седельный тягач «ГАЗон NEXT», низкопольный автобус среднего класса длиной 9,5 м, дизельный двигатель ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5».

GAZelle
GAZelle-10
GAZelle-8

Цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» представлен сразу в трех вариантах: грузовом, грузопассажирском (комби) и микроавтобус. С выпуском фургона «ГАЗель NEXT» «Группа ГАЗ» выходит в новый сегмент коммерческого транспорта, в котором ранее были представлены только зарубежные производители. По сравнению с «ГАЗелями» предыдущего поколения объем грузового отсека фургона вырос на 30%  до 13,5 куб. м. Специальное устройство позволяет перевозить дальномерные грузы длиной до 5 м. Фургон-комби вмещает 7 человек и 9,5 куб. м груза. Второй ряд сидений автомобиля легко трансформируется в полноценное спальное место. Микроавтобус предназначен для использования в качестве маршрутного такси, туристического или корпоративного транспорта. В нем может комфортабельно разместиться 16 человек.

GAZelle-9

Еще одной яркой премьерой Горьковского автозавода станет седельный тягач «ГАЗон NEXT». Небольшие изменения в конструкции базового автомобиля позволили предложить перевозчикам максимальную грузоподъемность и максимальный объем грузового отсека в данном сегменте коммерческого транспорта. Благодаря добавлению в состав автопоезда одноосного полуприцепа нагрузка на осях тягача осталась в рамках разрешенных штатных нагрузок «ГАЗона NEXT», что позволяет использовать его узлы и агрегаты без перегруза. Для обеспечения необходимых тягово-динамических свойств автомобиля с увеличенной полной массой крутящий момент двигателя ЯМЗ-534 увеличен до 780 Нм. Это потребовало также увеличения мощности охлаждающей системы, усиления коробки передач и ведущего моста. Использование пневматической задней подвески позволило повысить плавность хода, а применение пневмогидроусилителя привода сцепления – снизить усилие на педаль сцепления.

GAZelle-7

Следующая модель — автобус «Вектор NEXT» городской автобус среднего класса длиной 9,5 м, «Вектор-3» на шасси ISUZU и «Круиз». Автобус рассчитан на транспортировку от 43 до 53 человек. Улучшенная эргономика рабочего места водителя, высокая управляемость и пониженный уровень шума в салоне позволяют сделать комфортными поездки на дальнее расстояние. В новой модели применяются современные материалы и комплектующие.

GAZelle-3

Новый низкопольный автобус среднего класса для городских перевозок рассчитан на транспортировку 75 пассажиров, включая 18 посадочных мест и одно место для перевозки маломобильных пассажиров. Новая модель Ликинского автобусного завода оборудуется средним рядным дизельным четырехцилиндровым двигателем ЯМЗ мощностью 210 л.с. экологического стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач и мостами ZF. Автобус оснащен системой видеонаблюдения, пожаротушения, цифровым тахографом и навигационным оборудованием ГЛОНАСС. Электронная функция управления подвеской позволяет приподнять и опустить автобус для преодоления сложных участков маршрута.

GAZelle-6

Автобус малого класса для городских и пригородных перевозок «Вектор-3» на шасси ISUZU имеет трехрядную планировку пассажирского салона. Ширина кузова составляет 196 см, что обеспечивает высокую маневренность на дороге. Машина рассчитана на транспортировку 33 пассажиров, включая 20 посадочных мест. Автобус «Вектор-3» на шасси ISUZU оснащается двигателем мощностью 123 л.с. экологического стандарта «Евро-4» и механической коробкой передач ISUZU. Автобус «Круиз» на шасси Scania соответствует экологическому стандарту «Евро-5». Автобус вмещает 45 пассажиров и идеально подходит какдля туристических, так и для междугородных маршрутов большой протяженности. Автобус комплектуется двигателем Scania мощностью 400 л.с. Автобусимеет широкий набор опций: систему пожаротушения в моторном и багажных отсеках, датчики задымления в салоне, пять камер видеонаблюдения, Wi-Fi, бортовой навигационный связной терминал, обеспечивающий связь с диспетчерским пунктом и др.

New buses

УРАЛ показал бортовую цистерну и кран грузоподъемностью 25 т с длиной стрелы 21,7 м. На автомобиле установлена просторная двухрядная кабина, которая обеспечивает возможность комфортной перевозки мобильной бригады из семи человек. Дополнительная распашная дверь с правой стороны обеспечивает удобство входа-выхода пассажиров заднего ряда, а спинка заднего сиденья раскладывается в полноценное спальное место. Автокраноборудован съемной двухместной монтажной люлькой, которая позволяет выполнять работы по обслуживанию зданий и сооружений, линий электропередачи и связи, воздуховодов и других работ, требующих подъема людей на высоту до 24,6 м.

GAZelle-4

Бортовой автомобиль со съемной цистерной спроектирован на основе модульного принципа: в платформе автомобиля предусмотрены замки для крепления различного навесного оборудования. Это позволяет при необходимости легко монтировать и демонтировать на одном шасси 20-футовый контейнерный модуль, цистерну и другое оборудование, имеющее стандартные фитинговые крепления, что значительно расширяет функциональные возможности автомобиля при его эксплуатации.

GAZelle-5

На стенде предприятия также экспонируется вахтовый автобус с двигателем ЯМЗ, который может работать как на сжатом природном газе метане, так и на дизельном топливе. В компактном боксе за кабиной водителя расположены девять газовых баллонов общим объемом 892 л. В комплексе с 300-литровым топливным баком общий запас хода увеличен до 1670 км.

GAZelle-11

Главная особенность новой версии полноприводного «Соболя 4х4» – гибкий трансформируемый салон. Пассажирские сиденья автомобиля легко раскладываются, образуя большое пространство для полноценного сна и отдыха четырех или пяти человек. Сдвижная дверь в заднюю часть салона, которая традиционно устанавливается на автомобили такого типа, заменена на распашную. Это обеспечивает повышенную надежность при эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.

GAZelle50

Подключаемый полный привод, блокируемый дифференциал заднего моста, понижающая передача, большие ходы подвески, высокий клиренс – дополнительно усилены блокируемым дифференциалом переднего моста. Как и в случае заднего моста, это принудительно включаемый кнопкой в панели приборов дифференциал ELocker производства компании Eaton.

GAZelle50-3

Еще одна новая модификация «Соболя» – развозной промтоварный фургон, созданный на базе ГАЗ-2752. От базовой модификации фургон отличается низкой крышей и откидывающейся наверх дверью (вместо традиционных для этой модели распашных дверей), что облегчает подъезд и загрузку/разгрузку у склада или магазина.

GAZelle50-2

«Группа ГАЗ» впервые представляет рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Представленная модификация ЯМЗ-53443 имеет номинальную мощность 150 л.с. при 2300 мин-1, крутящий момент 490 Н.м. Двигатель ЯМЗ-53443 предназначен для установки на перспективные среднетоннажные автомобили «ГАЗон NEXT». В состав модернизированной топливоподающей системы «Евро-5» включен новый топливоподающий насос, разработанный специалистами Ярославского завода дизельной аппаратуры «Группы ГАЗ» и полностью адаптированный к работе с компонентами новой системы Common rail.

GAZelle-12
фото Группа ГАЗ

vk_icon

Ещё по теме

Comments are closed.